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【央视新闻客户端】

夜间行车时，正确使用灯光至关重要，它不仅关系到自身的行车安全，也影响着其他道路使用者的安全。然而，很多驾驶者在夜间行车灯光使用上存在一些误区，下面我们就来详细了解一下。

第一个常见误区是滥用远光灯。有些驾驶者在夜间行车时，不管路况如何，一直开着远光灯。远光灯虽然能提供更广阔的照明范围和更远的照明距离，但在会车时，如果一直使用远光灯，会使对面驾驶员产生视觉盲区，增加发生事故的风险。例如，在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路会车时，距相对方向来车150米内不能使用远光灯。

第二个误区是长时间使用示廓灯代替大灯。示廓灯主要是在傍晚、黎明或者雨天等视线不太好的情况下，让其他车辆和行人能够大致判断车辆的位置和宽度。但在夜间行车时，示廓灯的照明效果远远不够，不能为驾驶者提供足够的前方道路信息。所以，当夜幕降临，应及时开启大灯。

第三个误区是转弯时不使用转向灯或者使用不规范。转向灯是向其他道路使用者传达车辆行驶方向变化的重要信号。在夜间转弯时，如果不提前开启转向灯，后方车辆和行人很难及时察觉车辆的转向意图，容易引发追尾等事故。而且，开启转向灯的时间要足够长，一般应在距转弯路口30米至100米处开始开启。

第四个误区是忽视雾灯的使用。雾灯的穿透性比大灯更强，在雾天、雨天或者沙尘天气等能见度较低的情况下，合理使用雾灯能让自己的车辆更容易被其他车辆发现。但有些驾驶者认为只有在大雾天气才需要使用雾灯，其实在其他低能见度的情况下，也应该根据实际情况开启雾灯。

为了更清晰地对比这些误区，我们来看下面的表格：

误区类型 具体表现 危害 滥用远光灯 会车时一直使用远光灯 使对面驾驶员产生视觉盲区，增加事故风险 长时间用示廓灯代替大灯 夜间行车仅使用示廓灯 照明不足，无法看清前方道路 转向灯使用不规范 转弯时不提前开启或开启时间过短 后方车辆和行人难察觉转向意图，易引发追尾 忽视雾灯使用 非大雾天气不使用雾灯 低能见度下车辆不易被发现

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